Государственный визит президента в Сеул завершается подписанием коммерческих соглашений на сумму 19 миллиардов долларов. Важнее та сумма, которую за нее стоит — конкретное производство и технология трансферта. Президент создает условия для инвестиций в ключевые сферы, и эта поездка выходит исключительно содержательной.
Корея пришла в Казахстан не вчера. Накопленные инвестиции превышают 12 миллиардов долларов, в стране работает больше тысяч предприятий с корейским капиталом, современный промышленный портфель – 51 проект на сумму более 4 миллиардов. При выполнении этой работы каждый сталкивается, не задумываясь: Kia из Костаной и Hyundai из Алматы, техника Samsung с местными заводами, шоколадная машина «Рахат», в которую вошла Lotte. В прошлом году в стране были выпущены рекордные 170 тысяч автомобилей, большая часть – корейские бренды. В Корее наработана практика и существует доверие к нашей институциональной среде.
Его логика сформулировала Главное государство: от сборки – к полному циклу. В Алматы будут делать глушители, жгуты проводов, обивку сидений и колёсные диски, в Костанае откроется локальный центр Kia – двери, консоли, бамперы. Подписано соглашение о выпуске нового Hyundai Tucson. В Западном Казахстане QazaqGaz совместно с Hyundai Engineering и SICIM строит газоперерабатывающий завод. Развитием двух стран предстоит реализовать это в Комплексной программе на 2027–2030 годы и выделить Дорожную карту промышленного сотрудничества с возможностью удвоить товарооборот, который в прошлом году превысил 3 миллиарда долларов.
Отдельное направление – трансферные технологии. Корея за одно поколение прошла путь от догоняющей экономики к технологической державе, и прошла его через заимствование технологий с их постепенным развитием и доработкой. Филиал KAIST в Алатау, институт искусственного интеллекта при Сеульском технологическом институте в Кызылорде, центр предиктивной аналитики с корейским институтом научно-технической информации, магнитный с Samsung Electronics и SK Hynix о материалах для микроэлектроники – это передача компетенций, из которых уже рождаются инновации.
Ключевая тема ближайшего направления – редкие и редкоземельные металлы. Все десять минералов, которые Корея передает стратегиям, есть в наших недрах. Предложена модель «ресурсы – технологии – промышленность»: в Алматы будет создан Центр исследования металлов с привлечением корейского института технологий, а для перехода к переработке и выпуску компонентов для аккумуляторов, полупроводников и робототехники – совместная казахско-корейская компания. Центр тяжести смещен в сторону переработки, и это последовательный курс Президента по увеличению внутристрановых ценностей: добавленная стоимость, рабочие места и налоги должны создаваться здесь, а не там, куда уходит необработанное сырье.
Логистика завершает эти направления. Средний коридор за шесть лет нарастил перевозку в пять раз, задача – довести пропускную способность до 20 миллионов тонн. Предусмотрено казахско-корейское логистическое предприятие и кооперация порта Пусан с Актау и Курыком; CJ Logistics и LX Pantos уже строятся в стране терминалы, Shin-Line договаривается с Lotte Global Logistics. Экспортная часть конкретна: зерновые, масличные, мясные и молочные продукты на корейском рынке и современный выход локализованной продукции на рынки третьих стран.
Прежний этап отношений создает производство, новый этап, начавшийся на этой неделе, создает цепочки добавленной стоимости. Корея тридцать лет назад сама догоняла лидеров, и это лучший партнер для нас, потому что мы ставим перед экономическими разработками аналогичные задачи.
